Selon le site Web de la Civil Aviation Administration of China le 14 août, le service des normes de vol chinois de l'Administration de l'aviation civile a publié un avis pour solliciter des opinions sur l'avis de consultation "non contrôlé les règles d'opération de vol d'aéroport". Il est rapporté que le document vise à promouvoir le développement de l'aviation générale, à coopérer avec la réforme de la gestion de l'espace aérien à basse altitude, à soutenir les besoins en consommation de l'aviation émergente et à accélérer la transition de l'aviation générale de "chaud" à "vol". Il s'applique aux opérateurs et aux pilotes utilisant des avions à l'intérieur ou des aéroports incontrôlés pour mettre en œuvre les opérations de vol conformément aux règles de vol visuel (ci-après dénommées VFR) ou aux règles de vol d'instrument (ci-après dénommé IFR). Le projet de commentaires a ajouté du contenu pertinent sur les commandants de vol sur la base du document d'origine, clarifiant principalement les conditions d'applicabilité, les conditions d'accès, la division des responsabilités, les exigences de formation, la maintenance de qualification, le mécanisme de sortie, la récupération de qualification et les exigences d'affectation des commandants de vol. La date limite de rétroaction est le 28 août 2024.

Centre le projet pour les commentaires, le document réglemente les opérations de vol des opérateurs d'avion et des pilotes dans les aéroports incontrôlés en clarifiant les exigences pertinentes telles que la «fréquence de notification des transports publics». À l'intérieur ou autour des aéroports incontrôlés en suivant ces règles et en améliorant la sécurité, l'efficacité et la flexibilité des opérations des pilotes d'avion dans les aéroports incontrôlés sans provoquer de conflits avec les opérations aéroportuaires existantes. Les principaux contenus comprennent les opérations générales, les opérations spéciales, les risques opérationnels, les procédures de décollage standard et d'atterrissage, les émissions de radio, les commandants de vol, etc. Parmi eux, les opérations spéciales comprennent des catégories telles que des avions, des hélicoptères, des avions élémentaires et des planeurs, et les avions Les types d'opérations comprennent les opérations commerciales de non-transport, d'agriculture et de pulvérisation forestière, les opérations de charge externe des rotorcraft et la formation en vol, etc. Voici les détails du projet pour les commentaires: